新建 S303 線三江至雷神殿段道路改線工程中的黃荊村公路大橋下穿渝貴鐵路豹子巖綦江雙線特大橋，在黃荊村公路大橋施工過程中，需要對既有渝貴鐵路豹子巖綦江雙線特大橋受施工影響區段 3#、 4#橋墩進行變形監測。通過監測以保障既有渝貴鐵路線運營期間的行車安全，同時指導 S303 線施工。

浙江城鄉工程檢測有限公司，具有獨立法人資格的司法鑒定、工程質量檢測鑒定機構。是浙江省高級人民法院司法鑒定入冊機構、浙江省質量技術監督局頒發的檢驗檢測機構質資認證證書(編號：161101061854)、浙江省住房和城鄉建設廳頒發的浙江省建設工程質量檢測機構資質證書證書(編號：浙建檢字(16)01051-CHG)。同證審核通過可開展的項目為：地基基礎檢測、建筑結構檢測、建筑鋼結構檢測、建筑材料見證取樣檢測等約300個檢測參數。業務范圍可涉及房屋建筑、橋梁工程、市政工程、公路、軌道、通訊塔等建設工程領域。為適應當前危房鑒定信息化、自動化、實時監控的需求。????上世紀70、80年代及90年代初建造的房屋已進入使用階段中后期。由于構件老化、維護保養不到位引發的安全隱患增多，加之使用階段的人為拆改和自然環境等因素影響，增加了房屋使用安全管理的壓力。同時，由于一直以來受“重建設，輕管理”思想的影響，長期忽視了對在用房屋的管理。房屋的拆改、使用功能變更、遭受災害、完損狀況等使用資料無處可查，給房屋的管理帶來了困擾。房屋使用安全是公共安全的重要組成部分，及時掌握了解這些房屋的安全情況，保障群眾住宅房屋使用安全是市、區(縣)人民政府房地產行政主管部門的重大責任。????現存C級危房具有一定的利用價值，大部分不具備停止使用或整體拆除的條件，部分C級危房使用環境和現場條件復雜，加固措施實施難度較大。中國人自古就有安居樂業的理念，房屋和住戶對房屋質量的關注一直是焦點，特別是臺風、大風、大雨等惡劣天氣的時候。C級危房總量大，分布分散，依靠主管部門或社區進行日常巡查難度很大，更缺乏相關專業知識和綜合研判能力，建立危房動態遠程自動監測系統勢在必行。????實行動態監測，可以根據實際需要選擇日報、周報、月報等制度，做到監測實時動態、避險措施(危急時刻組織人員先行撤離)有據可依。通過動態遠程自動監測系統，管理者可以清楚地看到房屋的基本信息、現場監測實時數據(房屋沉降、傾斜、裂縫等)和避險建議。????浙江城鄉工程檢測有限公司系統基于北斗高精度定位技術的高層建筑物監測方案?？梢詫崟r動態監測高層建筑物的傾斜，沉降，并且可以兼容水準儀、加速度傳感器、傾斜儀等傳統傳感器。????通過針對危險性危房屋(建筑物)四角上安裝傾角傳感器，獲取建筑物的傾斜度數據;在建筑物地基處安裝靜力水準儀，獲取建筑物的沉降數據;在墻體裂縫處安裝測縫計，獲取墻體裂縫寬度數據。所有傳感器數據通過無線DTU控制單元的GPRS無線網絡定時發送到云服務器進行存儲，然后客戶端通過遠程監測軟件將數據進行匯總分析，獲取建筑物傾斜、沉降、缺陷變化情況進行動態鑒定。1.監測系統模塊功能????授權的系統用戶都可以通過建筑物傾斜遠程監測系統中心服務器，通過與建筑物的無線終端模塊聯網，全年365*24小時提供在線監測服務。????·實時監控：遠程監控中心電腦定時巡檢各建筑物上的各個傳感器，將傳感器采集到的數據通過無線的方式遠程傳輸到后臺數據中心，達到主動監控、實時監控的目的。?????·及時報警：一旦建筑物的各傳感器采集到的數據大于安全值，后臺系統會主動發送報警信息。報警方式支持以下多種方式：電腦系統報警、微信公共號報警到指定負責人手機等，確保維護人員收到信息及時處理。?????·遠程登錄：本系統采用云平臺數據管理技術。系統維護人員可以在國內任意一臺能上網的電腦登錄監測系統查詢監測建筑物傾斜指標，隨時隨地查看設備信息。?????·分等級管理：監測系統支持用戶分級管理。系統可以設定多用戶、不同等級的管理權限，支持各權限用戶查看和維護各自的設備，即總管理員可管理所有設備，而末級管理員只能查看自己管理區域內設備，極大了方便設備的管理。?????·信息查詢：監測系統支持實時監測信息查詢和歷史監測信息查詢。為管理人員對建筑物的安全狀況進行系統的分析做出科學依據。?????·遠程管理：支持設備遠程重啟、遠程升級、遠程配置等功能，節約了維護人員的時間，減少了維護人員重復跑現場的工作量，也極大程度地節約了維護成本。?????·巨量運行：本監測系統支持千套設備同時在線運行，同時系統工程師會實時監控系統運行的狀態并及時進行合理的優化。?2.監測系統畫面，傳感器安裝?????運用GPS和DTU自動實時監測設備、傾斜儀、裂縫計等專用監測設備及實時動態監測管理平臺，D級I類危房每一小時數據監測一次;C級II類危房每二小時數據監測一次，如臺風和天氣變化原因及政府要求I類危房和II類危房可每2至5分鐘數據監測一次，并同步技術人員遠程值崗。

隨著架橋機在鐵路建設中日益頻繁地使用，架橋機傾覆事故時有發生。架橋機防傾覆裝置應運而生。該裝置由探路輪加載系統和監測控制系統兩大部分組成,安裝在架橋機前面。???傾角傳感器能隨時探測出由于路基下陷而引起的探路輪對及架橋機車架的縱向、橫向傾斜角度。在探路輪對的作用下，若路基下陷量超過了規定值，或左右股道傾斜量超過了規定值，則監測控制系統會及時報警，同時切斷驅動電機電源，并通過制動系統使架橋機緊急制動

兩個鐵球同時著地的故事讓我們知道了著名的比薩斜塔，比薩斜塔位于意大利的比薩小鎮，是一座由白色云石建成的古塔，比薩斜塔建于1173年，塔高79尺，自建成以后曾發生多次傾斜，常人只憑眼睛也能察覺。我們知道，塔體、建筑物在建設或者過長時間的外界因素的影響，塔體會輕微的傾斜現象，如果傾斜比較嚴重并達到一定角度，就會出現傾倒。????預防和實施監控塔體、建筑物的傾斜狀況，我們可以在需要監測的物體上安裝傾角傳

水電站大壩的安全，不僅直接影響電廠自身效益，更與下游人民的生命財產、國民經濟發展和生態環境密切相關。隨著電子技術的發展、數字通訊技術的推廣應用，為監測自動化提供了保障。目前，全國電力系統的大壩監測自動化已全面展開，并朝網絡化、智能化方向發展。主要監測項目及設備:(1)變形監測???大壩變形是水電站大壩的重要監測項目。又可分為水平位移和垂直位移2個子項。大多數大壩設有壩頂水平、垂直位移觀測,通常每個

方案適用場景：???此方案主要解決軌道環境監測數據采集不及時，監測信息滯后，設備管理和線路運行管理難度大的問題。本方案可應用到：???1.運營期地鐵隧道路基、鐵路路基及高鐵橋路基變形監測和沉降監測;???2.盾構下穿地表鐵路路基變形監測和沉降監測;???3.盾構下穿地表高鐵橋路基變形監測和沉降監測;???4.施工期間周邊大型構筑物、高速公路/城市道路、橋梁/涵洞等路基變形監測和沉降監測;????5